蓝焰煤层气公司拥有各类大中型客车、工程车、皮卡等各类车辆近400辆，每天的日常巡检、维修、公务办理都少不了用这些代步工具，可以说是“车轮上的公司”。为此，该公司始终把交通安全视作安全管理工作的一项重要内容，在重视车辆驾驶人员的源头管理的同时，车辆管理工作上也一直精益求精。
针对公司点多、面广、战线长的实际特点，该公司坚持车辆日检、周检、月检制度的执行，并定期深入各工区进行排查摸底，对存在安全隐患的车辆限期整改，尽快消除安全隐患；其次及时做好车辆的维护保养和检修工作，保证车辆“零隐患”上路。该公司车辆管理中心在冬季来临时统一给基层工区更换防冻液、润滑油等设备，做好雨雪天气的防滑、防冻等防范措施；此外，针对一些服役期长、比较老化、还经常出毛病影响工作效率的车辆，该公司在近期将这些车辆送往晋城市报废汽车回收拆解中心，以最大限度消除安全隐患。
随同老化车辆一起光荣“下岗”的还有看起起来并未“衰老”但排放低于国家标准的车辆。在“改善环境质量，还碧水蓝天于民”的口号下，蓝焰煤层气公司积极落实国务院《大气污染防治行动计划》，让公司内对空气质量影响严重的黄标车也提前“离退”。据了解，该公司在2014年底总共报废了40辆车。除此，该公司这几年还对公司内的车辆分批进行油改气改装，改装后的车辆尾气排放更为清洁，进一步为维护环境做出了贡献。
作为“车轮上的公司”，一次淘汰好几十辆车势必会对公务出行和生产等有所影响。在申请新车上，蓝焰煤层气公司更是严格落实过“紧日子”措施，从严控制资金，优先申请勘探队、工区上山作业类车，保证生产服务，对公务用车审批严格控制，号召拼车出行。(吴晓云)
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