截止目前，蓝焰煤层气诚安公司已拥有46辆LNG槽车，车辆周转率最高可达24车/天。在周转卸车过程中，需要向槽车内增压，让槽车内部的LNG液体流向储罐，结束卸液后，槽车内通常还会存有0.4MPa-0.5MPa的余压。为适合下次罐装加气，槽车司机通常还需要将车内余气直接进行放散至低于0.25MPa。

      据了解，槽车单次放散量在200-400方之间。即使以最低的周转率来算，46辆LNG槽车的年放散气量也非常可观。在天然气供应日趋紧张和革命性降本增效的大形势下，回收这部分余气显得尤为重要。
     为破题余气回收，该公司职工集思广益，经过多次实验，成功利用气化器等设备实现了零放散，降低了企业的购销气差率。余气回收所创造的经济效益也是显著的：目前，每月可实现回收约1.2万方左右的余气，回收后的余气可用作食堂、锅炉、冬季取暖的燃料，按当地天然气平均售价1.8元/方来算，每月可节省2.16万元。回收利用余气不光是必要的节能手段，此方法的零放散实现也一定程度上消除了车辆安全隐患，真正实现了节能减排。

文：诚安公司 闫晓培